SHINRA-QC COLLECTION: janvier 2012

SNOWSPEEDER - Photos de la maquette

Place au photos Je peux dire que j'adore le travail effectué dessus surtout au niveau de l'aspect usée et ancien. De plus le cockpit est ultra détaillé.

X-WING - Présentation du vaisseau

Je pense que le X-WING est le vaisseau le plus connu de star wars, même un néophyte ( waouh quel mot!!! ) reconnaitra ce vaisseau pour l'avoir vu partout. Pour les inculte ou ce qui se serait perdu sur mon blog voici une magnifique illustration d'un X-WING ( faite par l'artiste Benjamin Carré )

La rébellion c'est mise en marche et il faut lutter contre l'empire, sauf qu'il y a un léger problème, D'un coté l'empire qui a des ressources immenses et une flottes à la point de la technologie avec des chasseurs trés maniables et rapides : Les Tie-fithers . De l'autre coté la rébellion avec les Y-wing et les vieux Z-95 ( ancêtre des x-wing ) Des ingénieurs ayant des convictions politiques et sentant que l'empire devient un endroit tyrannique ou toutes visions déviant du droits chemins ( et je ne parle pas des mœurs sexuels ) sont causes d'emprisonnements, décide de rejoindre la rébellion et dans leurs sacs les plan du nouveau chasseurs le X-WING. Soyons claires le X-WING est créé dans le but d'être le chasseur ultime ( rôle qu'ils tiendra à la perfection pendant plus de 20 ans ), sa grande force est sa polyvalence et ses bon résultats dans tous types de combat. Il possède 4 laser qui peuvent fonctionner en solo, par 2 ou les 4 en même temps, de plus il embarque dans son ventre 6 torpilles à proton qui peuvent être lancé deux simultanément : Une vrai terreur pour les vaisseaux lourd et peut maniable. Question vitesse et maniabilité, il est en dessous du Tie-Fighter mais cette faiblesse par rapport au Tie est balancé par un bouclier assez puissant pouvant supporter quelques tirs consécutif. De plus l'emplacement pour un astromec est un plus indéniable.

X-WING - Description de la maquette

1/48 MAQUETTE X WING FINE MOLDS ÉCLAIRÉ 1/72 MODEL KIT FINE MOLDS WITH LIGHT

Fine molds fût connu pour son kit du X-WING au 1/72, trés détaillé, une vrai réussite. Le seul problème de cette maquette était sa taille de 13 cm. Vu le nombre de vente du X-WING 1/72, Fine molds décida de le produire à l’échelle 1/48. Pour moi, tout fan de star wars doit avoir un beau X-WING !!! Alors en avant , je contact mon pote CYGNUSMODEL et je lui passe la commande pour avoir un X-WING avec les petites lumières qui vont bien, comme pour le Slave-One que vous pouvez voir dans ma collection. Un petit aperçu du travail sur le cockpit ( on se croirait a noël )

Contrairement à l'ancien modèle de 1995 de AMT/ERTL la gravure et les détails sont incroyable, on a l'impression d'avoir une réplique fidéle du X-WING utilisé dans le film. Par contre le model est légèrement plus petit de quelques centimètres ( échelle 1/48 pour le fine molds et 1/43 pour le ERTL). De plus l'un des dernier sortie de chez revell qui est le easy kit est beaucoup plus sommaire au niveau des détails et de la qualité du plastique, il est aussi plus petit car à l'échelle 1/50

X-WING - Photos de la maquette

Une fois la maquette monté par les mains experts de CYGNUMODEL, il me fût envoyé par avion dans un colis bien protégé. Voici les photos du X-WING fine molds 1/48 with light, un véritable chef-d'oeuvre!! Les photos sont loin de représenté la beauté du kit.

Présentation du kit

Fine molds est une compagnie japonaise connu pour la grande qualité de ses modèles réduits d’avion. La petite histoire voudrait qu’ils aient fait un jours une maquette d’un vaisseau star wars et l’ont envoyé à l’équipe de Lucas. Voyant le résultat de la maquette Lucas aurait donné l’autorisation à Fine molds de produire une gamme de maquette des vaisseaux star wars.

J’adore le vaisseau de Boba Fett malgré son aspect qui n’est pas trop aérodynamique ( Ça ressemble plus a un fer à repasser volant qu’à un vaisseau spatiale!!)

En 2001 pour la sortie de la guerre des clones, Fine Molds a sortie la version du Slave One de Jango Fett ( qui deviendra le chasseur de primes sans tête le plus connu de la galaxies très très lointaine ), le problème avec ce kit c’est qu’il demandait beaucoup de travail pour le transformer en Slave One de Boba Fett ( problème dût au cockpit et au certaines formes de la carlingue non ressemblante entre les 2 version ). Voici la photo du cockpit du vaisseau de Jango Fett, on remarque 3 siege en haut et 2 en bas

Contrairement à celui de Boba Fett qui lui en a 1 en haut et 2 en bas, avec une forme générale moins arrondie

Voici les autres différence entre les 2 vaisseaux ( le vaisseau de Boba est le peint )

En 2006 Fine molds corrige le tir en créant le Slave One version Empire contre-attaque. Donc nous avons là un très beau kit avec environs 135 pièces différentes très détaillés, le tout en plastique de bonne qualité. Il y a un plan de montage très détaillé qui parfaitement être compris sans avoir recourt à 150 heures d’apprentissage du japonais, de plus il y a aussi une feuille avec plusieurs vue du Slave One et le schéma des couleurs.

Question de la ressemblance avec la vaisseau pour le film, il semble assez fidèle sans être 100/100 accurate, mais reste la meilleur maquette disponible et cela de très loin, effet dans les encyclopédies , on nous donne une longueur de 21,50 métres , comme le vaisseau mesure 30 cm, on a bien une échelle de 1/72 ( Pour ceux qui ont pas compris le calcul, se référer à l’application des problèmes en croix qu’on apprend au collège, pour ceux qui aurait encore des problèmes : allez aux rayons casto pour acheter de la corde pour se pendre!! )

Nous verrons dans un prochain article le montage du bestiaux

Montage du Slave One - Cockpit et réacteur

Une maquette montée c’est bien, peinte c’est mieux , mais avec de la lumière c’est encore mieux.

Hélas quand on est comme moi et qu’on a des pieds à la place des mains c’est pas terrible pour faire des merveilles. Heureusement Internet est ton ami et parfois tu peux tomber sur la perle rare!!! Donc je passe commande à un américain fan de star wars pour me monter un Slave One magnifique et le résultat fût au delà de mes espérance.

Regardez-moi ce petit bijou

Bien sur, comme Rome, tout ne c’est pas fait en 1 jour, Tout d’abord il y a eu la peinture du cockpit et l’éclairage de celui-ci

Puis le deuxième endroit éclairé furent les réacteurs, il découpa le propulseur principal, puis il mît une membrane de plastique pour diffuser la lumières.